Dalam sistem suspensi otomotif, tabung peredam kejut, sebagai komponen utama, menghadapi masalah dengan kelelahan yang berkepanjangan akibat banyak produsen mobil dan pemilik kendaraan. Ini tampaknya sederhanaTabung baja tanpa sambunganKomponen sebenarnya sanggup menanggung beban operasional yang rumit dan variabel. Kegagalannya sering kali berasal dari gabungan efek dari beberapa faktor. Analisis mendalam tentang penyebab di balik kelelahan retak tabung peredam kejut adalah sangat penting untuk meningkatkan kinerja keselamatan kendaraan dan kenyamanan naik.

Aksi terus menerus di bawah kondisi stres yang kompleks

Selama operasi, peredam kejut tahan terhadap aksi gabungan dari beberapa tekanan. Selain beban dampak vertikal dari permukaan jalan, beban itu juga menahan tekanan yang membengkokan, tekanan torsional, dan tekanan panas akibat perubahan suhu. Kondisi stres multi-axial ini membuat permukaan dari tabung baja tanpa sambungan rentan terhadap pengembangan mikro-retak, yang secara bertahap berkembang di bawah muatan cyclic. Terutama selama bergantian tajam atau rem darurat, tabung serap kejut harus menanggung beban tambahan dari samping, lebih banyak memperparah fenomena konsentrasi stres.

Potensi dampak dari cacat materi

Kemurnian dan keseragaman materi tabung baja yang mulus mempengaruhi kehidupan kelelahan dari tabung peredam kejut. Cacat seperti inklusi non-metalik, pori-pori mikroskopis, dan pemisahan komposisi semuanya dapat menjadi titik awal untuk retak-retak kelelahan. Riset menunjukkan bahwa apabila ukuran ininfida pada tabung baja tanpa sambungan melebihi 20 mikrometer, materi itu#39; Kekuatan kelelahan menurun secara signifikan. Selain itu, ketidaksempurnaan permukaan seperti tanda mesin dan mikro-retakan juga dapat berkembang dengan cepat menjadi retakan makroskopis di bawah tekanan yang timbul.

Peran penting proses pengobatan panas

Proses penanganan panas yang tidak tepat adalah alasan signifikan untuk kelelahan tahap awal retak tabung serap kejut. Tekanan sisa yang dihasilkan selama proses quenching (pemadaman), jika tidak cukup untuk melalui penguraian, akan menggantikan dengan tekanan operasional selama penggunaan, mempercepat akumulasi kerusakan kelelahan. Secara bersamaan, kontrol yang tidak benar terhadap suhu perawatan panas dapat menyebabkan bibit kasar atau inhomogen microstruktural, mengurangi material' Batas kelelahan. Dekompresi permukaan dari tabung baja yang tanpa jahitan juga merupakan masalah umum selama pengobatan panas, secara signifikan mengurangi material' Kekuatan permukaan dan memakai perlawanan.

Mempercepat efek lingkungan korosif

Dalam lingkungan korosif seperti dengan kelembaban dan garam, kehidupan kelelahan tabung serap listrik secara substansial dipersingkat. Pembentukan lubang-lubang korosi tidak hanya mengurangi penampang melintang yang efektif dari tabung baja tanpa sambungan tetapi juga menciptakan konsentrasi stres yang berat di dasar lubang. Mekanisme kerusakan dari kelelahan korosi ini lebih berbahaya daripada kelelahan mekanis murni karena interaksi antara korosi dan kelelahan secara signifikan mempercepat inisiasi dan penyebarannya. Masalah ini khususnya menonjol di daerah tempat garam pengurai es digunakan pada musim dingin.

Rincian masalah dalam desain dan manufaktur

Rincian desain struktural dari tabung peredam kejut secara signifikan mempengaruhi kinerja kelelahan. Daerah-daerah konsentrasi stres seperti perubahan mendadak dalam persilangan, akar benang, dan wilayah las adalah lokasi yang mudah untuk retur kelelahan. Isu-isu selama manufaktur seperti deviasi dimensi, perakitan tekanan, dan kerusakan permukaan juga mengurangi kekuatan kelelahan dari tabung baja mulus. Penelitian menunjukkan bahwa mengurangi berat permukaan dari Ra 0. 8cm menjadi Ra 0. 2cm dapat meningkatkan kehidupan kelelahan tabung peredam kejut sekitar 30%.

Pengaruh kondisi penggunaannya

Kendaraan bermotor#39; Kondisi penggunaan s secara langsung mempengaruhi kehidupan layanan tabung peredam kejut. Kendaraan sering kali didorong di bawah kondisi jalan yang keras sehingga peredam kejut pada tabungnya dapat menambah beban yang lebih besar, sehingga akumulasi kerusakan akibat kelelahan yang lebih cepat. Kelebihan muatan secara signifikan meningkatkan tekanan kerja pada tabung baja yang tanpa sambungan, mempercepat kerusakan akibat kelelahan. Selain itu, kebiasaan mengemudi yang tidak benar, seperti mengebut di atas benjolan-benjolan kecepatan atau membelok dengan cepat, membebani beban tambahan pada tabung penyeimbang.

Langkah pencegahan dan perbaikan

Untuk mengatasi masalah pemecahan lelah dari tabung peredam kejut, perusahaan manufaktur harus mengadopsi langkah-langkah pencegahan dan perbaikan sistematis. Dalam hal pemilihan material, tinggi kemurnian, uniformly terstruktur tinggi kualitas tabung baja halus harus digunakan. Dalam proses produksi, parameter perawatan panas perlu dioptimalkan, dengan kendali yang ketat atas kecepatan pendinginan yang quenching dan memastikan penyebutan yang memadai. Pada tingkat desain, perubahan sectional harus dihindari, dan transisi bulat harus diterima untuk mengurangi konsentrasi stres.

Changzhou Tenjan Steel Tube Co, Ltd., sebagai pemasok profesional dari pipa baja sambungan untuk penggunaan otomotif, telah mencapai hasil yang signifikan dalam penelitian dan pengembangan bahan untuk tabung peredam kejut. Dengan mengoptimalkan desain campuran, perusahaan ini mengembangkan material baja tanpa jahitan dengan tenaga yang lebih tinggi. Menggunakan teknologi peleburan tingkat tinggi, kandungan penyertaan dalam material dikendalikan pada tingkat yang sangat rendah. Secara bersamaan, dengan meningkatkan proses pengobatan panas, hasilnya mencapai seragam dan struktur mikro yang halus, secara signifikan meningkatkan material' Dia kelelahan.

Perusahaan ini juga telah membentuk sistem pemeriksaan yang komprehensif, melakukan deteksi cacat ultrasonik, pengujian properti mekanis, dan tes kelelahan pada setiap batch tabung baja yang mulus untuk memastikan kualitas produk yang stabil dan dapat diandalkan. Peningkatan keahlian teknis profesional dan kontrol kualitas yang ketat, Changzhou Tenjan Steel Tube Co, Ltd. telah menjadi pemasok utama untuk banyak produsen mobil. Untuk informasi produk lebih lanjut, silakan kunjungi situs web resmi di https://www.tenjan.comAtau hubungi 0519-88789990 untuk penyelidikan.